塑料托盤(pán)行業(yè)在整體經(jīng)濟(jì)下滑的情況下仍然保持增長(zhǎng)？主要原因如下：

一是受到產(chǎn)能過(guò)剩的困擾，需求和購(gòu)買(mǎi)的增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于生產(chǎn)力的發(fā)展速度，生產(chǎn)領(lǐng)域的利潤(rùn)空間嚴(yán)重萎縮；在經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上一直處于主導(dǎo)地位的生產(chǎn)主導(dǎo)地位下降，流通的重要性上升，依靠物流來(lái)節(jié)約調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)。節(jié)約資源，減少資源浪費(fèi)顯得越來(lái)越重要。解決物流效率和成本問(wèn)題的關(guān)鍵要素是單元化物流，其中塑料托盤(pán)的利用對(duì)單元化運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)和配送等物流作業(yè)的效率有著突出的影響。所以引發(fā)近幾年全國(guó)上上下下關(guān)注塑料托盤(pán)，塑料托盤(pán)的產(chǎn)量上升利用面不斷擴(kuò)大。

二是人力成本的逐漸大幅度提高、體力勞動(dòng)者供給不足的影響下，物流作業(yè)加速由人工轉(zhuǎn)向機(jī)械化，尤其是在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中叉車與塑料托盤(pán)的配合使用效果佳。叉車行業(yè)前幾年高速增長(zhǎng)，塑料托盤(pán)的使用量和叉車的銷售是一種水漲船高的關(guān)系。

三是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈、利潤(rùn)越來(lái)越小的情況下，只有提高效率才能降低成本，而利用倉(cāng)儲(chǔ)塑料托盤(pán)就是明智的選擇，所以，貨物以集裝單元的模式可以大幅度提高效率、降低成本，因此塑料托盤(pán)的使用量增加。

四是由于我國(guó)的塑料托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)中民營(yíng)企業(yè)、小微企業(yè)占絕大多數(shù)。他們的優(yōu)勢(shì)是船小好調(diào)頭，這些企業(yè)的決策者大都開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制活，因此決策速度快，適應(yīng)市場(chǎng)的變化能力強(qiáng)。